- Renkaat
- Nastarenkaat
- Continental ContiIceContact
Continental ContiIceContact
Hot
Päivitetty
Testitulokset
TM pisteet
8.50
TM kommentti
Erinomainen nastarengas.
Tuulilasi kommentti
Ongelmaton ajettavuus. Loistava loskaisella tiellä.
Auto Bild kommentti
Erittäin hyvä. Hiukan meluisa
TM numerossa
17/2012
Tuulilasi numerossa
13/2012 12/2013
Auto Bild numerossa
20/2011
TM Testivoittaja
Testivoittaja
Muut
Ohjehinta
800.00
Osta Continental ContiIceContact renkaat Rengaskeskukselta
Continental ContiIceContact on melko uusi nastarengas joka esiteltiin vuonna 2010.
Renkaassa on BrilliantPlus nastoitus joka on tehty valmistuksen aikana automaattikoneilla. Tämä auttaa huomattavasti nastojen kiinnitystä. Uuden nastatyypin kerrotaan myös alentavan melutasoa huomattavasti. Uuden muotoilun ansiosta nastalla on huomattavasti suurempi pitoala jäätä vasten joten nastan pitäisi pureutua ja pitää entistäkin paremmin. Rengas on ensimmäinen nastarengas jossa nastat on kiinnitetty myös liimalla.
ContiIceContact on valmistajan mukaan ensimmäinen nastarengas jonka joustavuus säilyy hyvänä koko renkaan käyttöiän.Tämä on saatu aikaan uudenlaisella kumiseoksella. Continetalin mukaan myös renkaan kesto eli ajettavat kilometrit ovat lisääntyneet samalla.
Rengas on valmistettu ainakin vuonna 2013 Saksassa mutta se on varustettu Suomessa valmistetuilla nastoilla.
Continental ContiIceContatct testimenestys
Tekniikan maailman talvirengastesti 2013
TM:n 16/2013 talviregastesti oli melko hyvä Continentalille. Kuten saman vuoden Tuulilasin testissä , ContiIce oli lopputuloksissa kolmantena. Lehti kertoi renkaan olevan hieno nastarengas ja sen ajettavuus kuvailtiin tasaiseksi ja rauhalliseksi. Lehti nimesi renkaan yhdeksi parhaista valinnoista talvikeleille ja myös kuivan kelin ajettavuus oli kunnossa. Ainoa hieman moitittu asia oli renkaan korkea vierintävastus eli tällä renkaalla ei varsinaisesti säästetä polttoainetta kilpailjoihin verrattuna.
Tuulilasin nastarengasvertailu 2013
Tuulilasin vertailussa numerossa 12/2013 oli tällä kertaa vain nastarenkaita. Continental sijoittui kolmanneksi. Rengas loisti loskaliirrossa ollen testin paras. Continental on ongelmaton ajettava kaikissa olosuhteissa.
Tekniikan Maailma talvirengastesti 17/2011 Sijoitus 1. Lähinnä vain positiivisia kommentteja.
Auto Bild talvirenkaat 20/2011 Sijoitus 1.
Käyttäjien arvostelut
27 arvostelua
Kokonaispisteet
3.8
Pito lumella
4.4(27)
Pito jäällä
4.0(27)
Pito kuivalla asfaltilla
3.5(25)
Äänitaso
3.4(27)
Kuluminen
3.3(21)
Nastojen kiinnitys
3.8(21)
Tärinä
4.1(24)
Huomaamattoman hyvä rengas
Kokonaispisteet
4.3
Pito lumella
4.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
4.0
Kuluminen
5.0
Nastojen kiinnitys
5.0
Tärinä
4.0
Alkoivat viime pitkän reissun jälkeen jurista. Katsoin sitten tarkemmin, niin olihan nämä loppu, kestivät kuitenkin 60.000 kilometriä viitenä talvena. Pito edelleen priimaa, nastat tallella ja tuntuma hyvä. Ajettu etelän sulilla puolet ja Lapin jääbaanoilla toinen puoli. Ei voi renkaita moittia.
P
Peko
Dynaaminen
Kokonaispisteet
4.6
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
4.0
Kuluminen
5.0
Nastojen kiinnitys
5.0
Tärinä
5.0
Verratuna muihin: Ohjaustunta erittäin hyvä. Pitkä varoitus vyöhyke ennen kuin pito häviää täysin. Myöskin paljon halvempi kuin Hakka 8.
P
Pösö
huont renkaat ikinä
Kokonaispisteet
2.9
Pito lumella
4.0
Pito jäällä
3.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
3.0
Kuluminen
2.0
Nastojen kiinnitys
1.0
Tärinä
3.0
Sama juttu kun edellisillä. Aluksi hyvät , mutta 2 talven jälkeen 2 renkaasta melkein kaikki nastat irtoneet, 2 viellä joten -kuten kunnossa. ( olisiko uudessa nastojen kiinitysteknikassa syy).Pito suht koht ok mutta leijuva tunne ajossa pitää valppaana. Ei kovin hiljainen rengas. Kokemus todella huono.
M
mikko
Aluksi hyvät
Kokonaispisteet
3.3
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
5.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
3.0
Kuluminen
1.0
Nastojen kiinnitys
1.0
Tärinä
4.0
Aluksi pito oli uskomattoman hyvä. Parissa vuodessa nastoja alkoi irtoilla, ei ole muista merkeistä minulla irtoillut. Ajaetu n. 5000 km/talvi. 3. talven jälkeen myös renkaiden sivussa on murtumia, kuin jossain 20 v vanhoissa renkaissa!? En enään ikinä näitä osta kun nastat irtoilevat ja sivista murtuvat!
A
Antti
Kohtalainen
Kokonaispisteet
3.6
Pito lumella
4.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
2.0
Äänitaso
3.0
Kuluminen
4.0
Nastojen kiinnitys
4.0
Tärinä
4.0
Samankaltaisia kokemuksia asfaltilla ajamisesta kuin muillakin eli ajettavuus on melko heikko ja suoralla maantiellä/moottoritiellä auton suuntaa saa koko ajan olla korjaamassa. Auto tuntuu ikäänkuin leijuvan hieman irti tienpinnasta. Melutaso on kohtalainen ja lumella ja jäällä pito on melko hyvä. Itselläni ei ole ollut ongelmia nastojen lähdön suhteen, mutta siihen ovat saattaneet auttaa melko rauhallinen ajotyyli ja vielä suht vähäiset ajetut kilometrit.
J
Juska
Hyvä
Kokonaispisteet
3.9
Pito lumella
4.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
2.0
Kuluminen
4.0
Nastojen kiinnitys
5.0
Tärinä
4.0
Kaikinpuolin hyvä rengas, mutta ei hiljaisimpia. Vertaan samassa autossa, jossa aikaisemmin oli nokian 4, josta ulina vain vähän hiljaisempaa. Pettymys sen suhteen, että piti olla testien ja monen kokemuksen mukaan hiljainen rengas.
H
Hemppa
Kuljettajissa vikaa?
Kokonaispisteet
4.2
Pito lumella
4.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
3.0
Kuluminen
5.0
Nastojen kiinnitys
5.0
Tärinä
4.0
235/55R18, ajettu 4 talvea, 2011-2014, niin lumihelvettiä kuin paljasta asfalttia, +10º ja -30º välillä, pitkää matkaa ja Helsingin katuja, yhteensä n.25000 km. 35v. mieskuljettaja.
4 rengasta, e r i t t ä i n vähän kuluneet, 1 nasta irronnut, hyvin pitää, ja hyvin kulkee. Siinäpä se.
Ihmettelenpä vaan tässä aiempia kommentteja, ettei näillä renkailla saada isoa autoa, eikä muitakaan liiemmin, pysymään suorassa ja että auto "karkailee" ja "leijuu"... on "vetelät" ja "vetelee"... "merkillistä käytöstä", "nastoja irtoilee".
Huh-huh ja joopa-joo! Usean testin kärkirengas ContiIceContactissa ei nyt taida olla vika, vaan kuljettajissa ja/tai autoissa. Siinä ei taida renkaita vaihtamalla ongelmat ratketa.
ContiIceContacteissa ei ole mitään vikaa. Edes melu. Täysin normaali sekin. Edelliset oli Nokian 5 ja sitä ennen Nokian 4. Ei vikaa niissäkään. Hyvin pysyy auto hallussa, melu siedetään, ja nastojen suomat turvavarat pysyy reservissä.
4 rengasta, e r i t t ä i n vähän kuluneet, 1 nasta irronnut, hyvin pitää, ja hyvin kulkee. Siinäpä se.
Ihmettelenpä vaan tässä aiempia kommentteja, ettei näillä renkailla saada isoa autoa, eikä muitakaan liiemmin, pysymään suorassa ja että auto "karkailee" ja "leijuu"... on "vetelät" ja "vetelee"... "merkillistä käytöstä", "nastoja irtoilee".
Huh-huh ja joopa-joo! Usean testin kärkirengas ContiIceContactissa ei nyt taida olla vika, vaan kuljettajissa ja/tai autoissa. Siinä ei taida renkaita vaihtamalla ongelmat ratketa.
ContiIceContacteissa ei ole mitään vikaa. Edes melu. Täysin normaali sekin. Edelliset oli Nokian 5 ja sitä ennen Nokian 4. Ei vikaa niissäkään. Hyvin pysyy auto hallussa, melu siedetään, ja nastojen suomat turvavarat pysyy reservissä.
D
DB
Kuluu nopeasti
Kokonaispisteet
3.4
Pito lumella
4.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
3.0
Äänitaso
4.0
Kuluminen
2.0
Nastojen kiinnitys
2.0
Tärinä
5.0
Tuli auton mukana, 2012 paistetut ja noin 20 tkm jälkeen pintaa 5-6 milliä. Nastoja alkaa lähteä aika vauhdilla. Aika paljon on tullut ajettua talvirenkaita 4 milliin asti, mutta tässä nastojen karkailu ja nopeahko kuluminen pistää ihmetyttämään. Jääpito on kyllä oikein hyvä vielä, mutta lumipito alkaa tuntua vaisulta, kun pintaa alkaa olla aika vähän. Turhan kalliiksi tulee tämmöiset renkaat..
M
Miguel1983
Kumiukko arvostelee
Kokonaispisteet
4.3
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
3.0
Äänitaso
4.0
Kuluminen
4.0
Nastojen kiinnitys
5.0
Tärinä
5.0
Mahtava rengas, lievästi lisäämällä radion voimakkuutta ei rengasääntä eroita. Aivan super verrattuna Nokian äänimaailmaan, ei auttanut ratio eikä pilsonit.
O
ossi
pettymys
Kokonaispisteet
2.7
Pito lumella
4.0
Pito jäällä
2.0
Pito kuivalla asfaltilla
2.0
Äänitaso
1.0
Kuluminen
2.0
Nastojen kiinnitys
5.0
Tärinä
3.0
Auto tuntuu leijuvan asfaltilla, ei mene viimeisen päälle hyvin suoraan vaan pyrkii karkailemaan koko ajan johonkin suuntaan. No sitten liukkaalla tienpinnalla on huono pito liikkeellelähdössä risteyksissä. Lumella OK, tosin eipä viime talvena 2013-2014 juuri lunta nähty Savossa. Melutaso on aika kova. Aiemmat samankokoiset 205/55/16 -renkaat olivat Michelin XIN2:t ja ne olivat vakaammat ja hiljaisemmat. Tosin silloin oli eri auto, joskin siinä kesärengasmelu Michelin Energysaver 205/55/16 -renkailla oli kovempi (!) kuin tässä nykyisessä. Siis entisessä ja nykyisessa autossa on Misukan kesäkumit ja niihin olen tyytyväinen. Aion tänä syksynä vaihtaa näiden ensiasennusnastarenkaiden tilalle Michelin XIN 2:t, jos jostain sellaiset löydän. Harkinnassa myös Nokian 8:t mutta mietityttää, tuleeko niissäkin pettymys. Taidan olla Micheliin merkkiuskollinen asiakas koska niistä ei ole pettymyksiä vastaan vielä tullut, onneksi....
SL
Seat Leon -13 TSI
Huonot ajaa
Kokonaispisteet
2.3
Pito lumella
4.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
3.0
Äänitaso
2.0
Kuluminen
1.0
Nastojen kiinnitys
1.0
Tärinä
1.0
OK melutaso ja mahtava pito, mutta kuten muutkin jo huomanneet hirveä rengas ajaa. Miten on mahdollista että tällainen rengas voittaa testejä? Onko sitten vaan niin, että pienemmissä rengaskoissa tämä rengas todella toimii eikä vetele. Itsellä rengaskoko 215/55-16. Edelliset renkaat oli Hakkapelitan 7:t ja 8:t oli rengasliikkeen varastosta loppu, joten päädyin testivoittojen takia näihin.
Moottoritien ympyrä ramppeihin ei uskalla ajaa enää kovasti, koska rengas ikäänkuin pettää alta. Lisäksi ajamisessa on tullut soutava liike, eli täytyy kokoajan ohjata, jotta varsinkin uraisilla teillä auto pysyy teillä. Autossa on vielä jäykennetty alustasarja, mutta eipä siitäkään enää ole talvisin apua, kun renkaat tuhoaa ajettavuuden.
Moottoritien ympyrä ramppeihin ei uskalla ajaa enää kovasti, koska rengas ikäänkuin pettää alta. Lisäksi ajamisessa on tullut soutava liike, eli täytyy kokoajan ohjata, jotta varsinkin uraisilla teillä auto pysyy teillä. Autossa on vielä jäykennetty alustasarja, mutta eipä siitäkään enää ole talvisin apua, kun renkaat tuhoaa ajettavuuden.
T
Tenho
Vetelevät vetelät renkaat
Kokonaispisteet
3.0
Pito lumella
4.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
3.0
Äänitaso
2.0
Kuluminen
2.0
Nastojen kiinnitys
N/A
Tärinä
N/A
Alla Contit 225/40-18 koossa ja aivan hirveät ajaa, pilaavat uuden autoni.
Aivan samanlaiset kokemukset renkaista kun tuolla ison auton kuljettajallakin.
Vastaavat ohjaukseen tosi myöhään ja vetelevät ajossa sinne tänne ihan oman mielensä mukaan, joutuu siis ohjata autoa kokoajan. Mietin kauan näiden ja hkpl8:n välillä ja päädyin näihin kun nokiat ovan yleensä olleet veteliä renkaita, VIRHE, näitä vetelemäpiä renkaita ei voi kyllä enää olla!
Huonoimmat renkaat mitä ikinä olen omistanut, talvinen pito kyllä tosi hyvä mutta ihan paskat ajaa muuten, miten ihmeessä näitä on rengastesteissä kehuttu suuntavakaiksi!!
Aivan samanlaiset kokemukset renkaista kun tuolla ison auton kuljettajallakin.
Vastaavat ohjaukseen tosi myöhään ja vetelevät ajossa sinne tänne ihan oman mielensä mukaan, joutuu siis ohjata autoa kokoajan. Mietin kauan näiden ja hkpl8:n välillä ja päädyin näihin kun nokiat ovan yleensä olleet veteliä renkaita, VIRHE, näitä vetelemäpiä renkaita ei voi kyllä enää olla!
Huonoimmat renkaat mitä ikinä olen omistanut, talvinen pito kyllä tosi hyvä mutta ihan paskat ajaa muuten, miten ihmeessä näitä on rengastesteissä kehuttu suuntavakaiksi!!
S
sumu
Kamala rengas isoon autoon
Kokonaispisteet
2.8
Pito lumella
2.0
Pito jäällä
2.0
Pito kuivalla asfaltilla
3.0
Äänitaso
4.0
Kuluminen
N/A
Nastojen kiinnitys
N/A
Tärinä
N/A
Rengaskoko on 215/65 16. Aivan karmiva rengas painavassa ja korkeassa autossa. Ensimmäistä kertaa minua pelottaa ajaa vaikeissa olosuhteissa, vaikka ajovuosia ja -kilometrejä on takana paljon. Rengas on kyllä hiljainen ja käyttäytyy siivosti, kun ajaa paljaalla asfaltilla ja suoraan.
Pienikin ohjausliike saa aikaa merkillistä käytöstä. Väistöliikeessä ensimmäiseen ohjausliikkeeseen vastaa melkoisella viiveellä, joten seuraavakin liike tulee myöhässä ja kolmannella meinaa koko auto lähteä lapasesta. Tämän renkaan kaltaista käyttäytymistä en ole kokenut koskaan ja aikas paljon on tullut tietä kulutettua.
Olen onnistunut ajamaan näillä renkailla monta kilometriä (loiva)mutkaista asfalttitietä tekemättä ensimmäistäkään ohjausliikettä! Voihan tämä tietysti olla jollekin myös positiivinen asia.
Lumisateen jälkeisellä polanteisella tiellä rengas on arvaamaton. Vetelee aivan satunnaisesti milloin minnekin ja raskaan ajoneuvon kohtaaminen kapealla tiellä näissä olosuhteissa tarkoittaa käytännössä tien sivuun pysähtymistä. Ei nimittäin tiedä, löytääkö itsensä ojasta vai vastaantulija keulasta.
Ennen renkaiden alle laittoa tehtiin pyörien nelipistesuuntaus ja iskunvaimennuksen testaus, joten ongelmat näiden renkaiden ajettavuudessa eivät johdu ajoneuvon alustan ongelmista. Kyseisen ajoneuvon kaikki kuljettajat ovat antaneet saman suuntaisia kommentteja, joten kyse ei ole yhden henkilön näkemyksestä.
Rengas on kaikin puolin vetelä ja arvaamaton ajettava ja olenkin ihmetellyt testien ylistystä tämän renkaan kohdalla. En oikein löydä yhtymäkohtia kokemusten ja testien välillä. En suosittele painavaan ja korkeaan autoon. Kuluminen ei ole vaikuttanut renkaan käytökseen.
Pienikin ohjausliike saa aikaa merkillistä käytöstä. Väistöliikeessä ensimmäiseen ohjausliikkeeseen vastaa melkoisella viiveellä, joten seuraavakin liike tulee myöhässä ja kolmannella meinaa koko auto lähteä lapasesta. Tämän renkaan kaltaista käyttäytymistä en ole kokenut koskaan ja aikas paljon on tullut tietä kulutettua.
Olen onnistunut ajamaan näillä renkailla monta kilometriä (loiva)mutkaista asfalttitietä tekemättä ensimmäistäkään ohjausliikettä! Voihan tämä tietysti olla jollekin myös positiivinen asia.
Lumisateen jälkeisellä polanteisella tiellä rengas on arvaamaton. Vetelee aivan satunnaisesti milloin minnekin ja raskaan ajoneuvon kohtaaminen kapealla tiellä näissä olosuhteissa tarkoittaa käytännössä tien sivuun pysähtymistä. Ei nimittäin tiedä, löytääkö itsensä ojasta vai vastaantulija keulasta.
Ennen renkaiden alle laittoa tehtiin pyörien nelipistesuuntaus ja iskunvaimennuksen testaus, joten ongelmat näiden renkaiden ajettavuudessa eivät johdu ajoneuvon alustan ongelmista. Kyseisen ajoneuvon kaikki kuljettajat ovat antaneet saman suuntaisia kommentteja, joten kyse ei ole yhden henkilön näkemyksestä.
Rengas on kaikin puolin vetelä ja arvaamaton ajettava ja olenkin ihmetellyt testien ylistystä tämän renkaan kohdalla. En oikein löydä yhtymäkohtia kokemusten ja testien välillä. En suosittele painavaan ja korkeaan autoon. Kuluminen ei ole vaikuttanut renkaan käytökseen.
M
maxim
kuluu
Kokonaispisteet
3.4
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
4.0
Kuluminen
1.0
Nastojen kiinnitys
1.0
Tärinä
5.0
Renkaat oli alla 1,5 talvea ja ajo pääosin talvisella maantiellä. Pito on huippuluokkaa sekä jäällä että lumella, mutta jo ensimmäisen talven jälkeen nastoja oli irronnut ja selvää kulumista havaittavissa. Toinen talvi irrotti vetävistä pyöristä noin puolet nastoista ja oli niitä irronnut vapaasti pyörivistäkin. Kulutuspinnan puolesta alle 20tkm ajetut renkaat olivat keväällä juuri ja juuri lailliset. Ihme kyllä pito säilyi kohtuullisena kulumisesta huolimatta. Hyvät renkaat, mutta nopea kuluminen tekee näistä todella kalliit.
Ö
ölö
tyytyväinen käyttäjä.
Kokonaispisteet
4.7
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
5.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
5.0
Kuluminen
4.0
Nastojen kiinnitys
5.0
Tärinä
5.0
Todella hyvä pito talvisissa olosuhteissa. hyvät ajaa kuivallakin talvirenkaaksi! Nastarenkaaksi mukavan hiljaiset. Kahden talven (15000 km) kaikki nastat tallella ja pintaakin vielä mukavasti.
J
jonu
Hyvä rengas
Kokonaispisteet
4.0
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
3.0
Kuluminen
4.0
Nastojen kiinnitys
4.0
Tärinä
4.0
Uudelleen ostaisin saman satsin
J
Jarkko
kestävyysongelma
Kokonaispisteet
2.6
Pito lumella
3.0
Pito jäällä
3.0
Pito kuivalla asfaltilla
3.0
Äänitaso
3.0
Kuluminen
1.0
Nastojen kiinnitys
2.0
Tärinä
3.0
Tyhjeni talvella useamman kerran ja yllättäen ja pienen siirtymän jälkeen jouduin uusimaan kokonaan kun ei kestänyt varovaista ajoa läheiselle huoltoasemalle
Surkea rengas joka kävikalliiksi jo 2 rengasta jouduttu uusimaan
Surkea rengas joka kävikalliiksi jo 2 rengasta jouduttu uusimaan
P
pettynyt
Hiljaiset
Kokonaispisteet
4.7
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
5.0
Kuluminen
5.0
Nastojen kiinnitys
5.0
Tärinä
5.0
Mielestäni erittäin hiljaiset renkaat. En tiedä ovatko suunnitellut nimenomaan saksalaisiin autoihin, mutta ovat kyllä erinomaiset omassa mersussani. Pito on lähes mieletön näin takavetoisella ajavalle. Rohkeus loppuu ennen kuin pito. Ensimmäisen talven aikana ei lähtenyt ainakaan yhtään nastaa irti. Onhan nastojen kiinnitys sentään suomalainen.
M
Mersumies
Meluisat!
Kokonaispisteet
4.2
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
5.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
2.0
Kuluminen
N/A
Nastojen kiinnitys
N/A
Tärinä
5.0
Pitoa riittää hyvin sekä lumella ja asfaltilla. Hieman vetelä rengas. Rengasmelu aivan hirveä uusikoppaisessa avensiksessa.
B
Badyear
Rengastesti vanhoilla renkailla
Kokonaispisteet
5.0
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
5.0
Pito kuivalla asfaltilla
5.0
Äänitaso
5.0
Kuluminen
5.0
Nastojen kiinnitys
5.0
Tärinä
5.0
Koskahan Tekniikan maailma tai autolehdet viitsisivät testata renkaita myös kuluneina? Tottahan nyt uusista renkaista pitoa lyötyy, mutta entas sitten kun rengas on ajettu esim. 30 000 km?
Yhtä typerää on verratata kitkarenkaita kesärenkaisiin testaamalla pelkkää asfalttipitoa! Montakohan pistettä kesärengas saisi mudassa tai märällä nurmella ajettaessa, tai kuulalaakeri soralla?
Ei kitkarenkaankaan pito aina ole huonompi sateella verrattuna kesärenkaaseen, mutta testithän saadaan näyttämään juuri sellaiselta mitkä olosuhteet valitaan testaukseen.
Renkaat valitaan käyttötarkoituksen mukaan, mutta eihän asfalttiviidakossa asuva toimittajan uuno sitä voi tajuta.
Yhtä typerää on verratata kitkarenkaita kesärenkaisiin testaamalla pelkkää asfalttipitoa! Montakohan pistettä kesärengas saisi mudassa tai märällä nurmella ajettaessa, tai kuulalaakeri soralla?
Ei kitkarenkaankaan pito aina ole huonompi sateella verrattuna kesärenkaaseen, mutta testithän saadaan näyttämään juuri sellaiselta mitkä olosuhteet valitaan testaukseen.
Renkaat valitaan käyttötarkoituksen mukaan, mutta eihän asfalttiviidakossa asuva toimittajan uuno sitä voi tajuta.
VR
Vanha rengas
Parhaat nastarenkaat mitä minulla ollut
Kokonaispisteet
4.7
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
5.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
4.0
Kuluminen
5.0
Nastojen kiinnitys
5.0
Tärinä
5.0
Renkaat tuntuvat "liimautuvan" alustaan kuin alustaan.
Renkaiden leveys (215) ihmetytti, mutta luotin Ford liikkeen varaosamyyjään... ja luotan edelleenkin!
Renkaiden leveys (215) ihmetytti, mutta luotin Ford liikkeen varaosamyyjään... ja luotan edelleenkin!
F
Focuski
Hyvät Suv renkaat !
Kokonaispisteet
4.4
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
5.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
4.0
Kuluminen
N/A
Nastojen kiinnitys
N/A
Tärinä
4.0
hyvät suv:vit on !
J
Jpp
ääntä riittää
Kokonaispisteet
3.3
Pito lumella
4.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
N/A
Äänitaso
2.0
Kuluminen
N/A
Nastojen kiinnitys
N/A
Tärinä
3.0
hemmetin äänekkäät, entiset oli vm2003 unirojalin nastarenkaat(sama valmistaja kuulemma),tosin asentaja sanoi että pitää näissä olla kovat paineet joten laittoi 2,4bar! sen takia varmaankin "jyrisee". pito on hyvä.
U
unirijoal
Ensivaikutelmia
Kokonaispisteet
4.3
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
5.0
Pito kuivalla asfaltilla
N/A
Äänitaso
3.0
Kuluminen
N/A
Nastojen kiinnitys
N/A
Tärinä
N/A
Ensivaikutelmia ensimmäisten muutaman kymmenen kilometrien jälkeen:
- ajomelu kasvoi merkittävästi (aiemmat oli n. 3v vanhat Continentalit)
- melun tyyppi on pehmeä vaimea "ujellus", ei kuitenkaan tyypiltään häiritsevä
- pidosta ei vielä pysty sanomaan juuri mitään, koska ajotuntumaa on vain märältä asfaltilta - ajettavuus on siinä kohdallaan. Ehkä vähän löperömpi kuin aiemmat. Tuntui "liimautuvan" asfalttiin.
- ajomelu kasvoi merkittävästi (aiemmat oli n. 3v vanhat Continentalit)
- melun tyyppi on pehmeä vaimea "ujellus", ei kuitenkaan tyypiltään häiritsevä
- pidosta ei vielä pysty sanomaan juuri mitään, koska ajotuntumaa on vain märältä asfaltilta - ajettavuus on siinä kohdallaan. Ehkä vähän löperömpi kuin aiemmat. Tuntui "liimautuvan" asfalttiin.
K
Käyttäjä
Erittäin vetelät
Kokonaispisteet
3.9
Pito lumella
4.0
Pito jäällä
4.0
Pito kuivalla asfaltilla
2.0
Äänitaso
5.0
Kuluminen
4.0
Nastojen kiinnitys
4.0
Tärinä
4.0
On erittäin vetelä rengas. Auto tuntuu kuin leijailisi ilmassa, varsinkin Asfaltilla. Onko kaikki nykynastarenkaat todella noin huonoja ajaa. Pitoa tuntuu olevan lumella ja jäällä ja erittäin hiljaiset
V
Volvisti
ja pitoa riittää.
Kokonaispisteet
4.5
Pito lumella
4.0
Pito jäällä
5.0
Pito kuivalla asfaltilla
4.0
Äänitaso
4.0
Kuluminen
N/A
Nastojen kiinnitys
5.0
Tärinä
5.0
Vielä vähän talvikeleillä ajoa, mutta pitoa tuntuu olevan tautisesti....
P
PnAg
Hyvät renkaat oikeasti
Kokonaispisteet
4.0
Pito lumella
5.0
Pito jäällä
3.0
Pito kuivalla asfaltilla
3.0
Äänitaso
4.0
Kuluminen
4.0
Nastojen kiinnitys
5.0
Tärinä
4.0
Ajelin näillä lopputalven. Entiset olivat Hakkapeliitta neloset ja nämä ovat kuin eri planettalta. Suosittelen!
K
KDarhammer
