Continental ContiWinterViking 2

Pistettiin autoon alle viimesyksynä tällaiset Continentalit, ja Nokialaisiin ja niitten tasaisuuteen tottuneena pitää sanoa, että eivät ole oikein hyvät muuten kun kuivalla/märällä asfaltilla. Lumella pito on kohtuullinen mutta pidon raja on epämääräinen. Jäällä taas pitää vaan ajaa hiljempaa, etenkin kaupungissa, koska epämääräisyys ei ainakaan parane kun alusta liukastuu..Siistillä ja säästeliäällä ajolla (normaalisti ei irronneita nastoja) näistä renkaista on lähtenyt vetävistä pyöristä jo pikaisesti laskien 4-6 nastaa molemmista. Hinta on premiumia, mutta rengas ei. Hiljaiset ovat kyllä, mutta se ei ole renkaiden pääasia talvella, ajaisin mielumin äänekkäämmillä, mutta pitävämmillä renkailla.

Huonoimmat renkaat. 200 km jälkeen pito hävisi lumella ja 0-kelissä. Vaaralliset renkaat talvella, kun niillä on ajettu muutama satakilometriä. Vaihdoin Nokian renkaisiin.

Vaikka auto käytettynä ostettu ja mukana tulivat nämä continentalit, niin edellisen auton hakkapeliitta 5:sta vaihtuminen oli järkytys. Pito suorastaan luokattoman huono jos on lunta. Lähdöt tuskaisia ja kaarreajo vasta olikin tänä 2010 talvella kokemus. Jos kehä 1:ltä lähdet poistumiskaarteeseen, niin mutkassa jossa on vauhtia 30 km/h, lähti perä alta. Onneksi hiljaisen vauhdin, ei mitään tapahtunut, mutta laittoi vauhtia renkaanvaihtoon ajatuksiin.

Renkaat ovat kovat kuin mitkä, lamellit ei erotu toisistaan sormilla vetämällä. Nastoja puuttui 2. talven n. 10 kpl, lähinnä vetävistä pyöristä.

En suosittele kenellekään joka haluaa varmaa pitoa ja luottaa renkaisiinsa.

Muuten meluttomat ja hyvä piellä, kun ei lunta eikä jäätä. (melkein kuin kesärengas, josta syystä huono talvirengas).

Voi olla että sattui maanantaikappaleet, mutta on turha lähteä leikkimään hengellään, kun renkaat kuitenkin on ne tärkeimmät auton tiellä pitäjät.

Hyvät renkaat. Muutama nasta on lähtenyt ja aivan paras pito meni ekana talvena. Silti pitää sanoa, että parhaat nastat mitä on koskaan ollut alla. Ja yllättävän hyvin ovat kestäneet, vaikka ovat paljon talvella joutuneet kuivalla asfaltilla pyörimään. Ajettavuus on myös vakaa ja sopii hyvin Toyotaan. Melua nastapyöräksi erittäin vähän.

Ei mitään valittamista. Tosin vertailukohtana on viimetalviset auton mukana tulleet täysin kelvottomat pinnoitetut "nastarenkaat". Conti pitää hyvin jäällä (ABS-jarrut) ja sillä pärjäsi myös lumisella mökkitiellä. Rengas on nastarenkaaksi uskomattoman hiljainen. Ei aiheuta yllätyksiä missään tilanteessa.

Ei missään tapauksessa huono ostos.

Aika hyvä tuntuma alustassa, riittävän jäykät verrattuna edellisiin michelinin kitkoihin (jotka jostain syystä pompottivat sport-alustaa).
Ohjautuu aika tarkasti, mutta pienellä viiveellä. Polanteet ottaa heikommin kuin edelliset kitkat.
Äänimaailma yllättävän vieno, ei ulise tai ääntele juurikaan. Oikea vaihtoehtó kitkoille myös rengasäänten osalta.
Vierintävastus ei ollut yhtä hyvä kuin edellisillä michelinin kumeilla.
Pito parempi kuin kitkoissa, varsinkin parempi kuin puoleenväliin ajetuissa kitkoissa. Ajotuntuma hyvä, kelpaa myös maantieajoon pitkille reissuille. Mielestäni hyvä rengas, tasapainoinen kokonaisuus ainakin näin vähän ajettuina.

huippu hyvät

Kahden talven jäljiltä pintaa oli erittäin hyvin jäljellä ja muutamaa vaille kaikki nastat tallella. Kolmas talvi irrotti 2/3-osaa vetävien pyörien nastoista. Ilmeisesti myös kumiseoksen kestoikä tuli täyteen, koska renkaat kovettuivat ja pito vetävistä pyöristä hävisi lähes kokonaan. Nytkin kulutuspintaa on edelleen jäljellä 5-6mm. Kilometrejä arviolta 20tkm. Nastojen kanssa kelvolliset, mutta nastojen joukkopaon jälkeen mahdottomat. Edellisillä nastarenkailla olen ajanut lähes tuplakilometrit ilman ongelmia.

todella hiljainen nastarengas. nastoj
en äänen kuulee vain jarruttaessa ja k
iihdyttäessä. kulumisesta en tiedä vielä mitään, kun oon ajanu vasta 500 km (kaikki nastat vielä tallella=) tosihyvä rengas vaihtoehto kitkarenkaiden hiljaisuutta kaipaaville nasta versiona.

Talven ajojen jälkeen vetävistä pyöristä oli kadonnut nastoja toisesta 33 ja toisesta 29. Takarenkaista ei lähtenyt yhtään nastaa. Kilometrejä kertyi talven aikana n. 17 000.

Autoni on Peugeot 406 GW Diesel ja kilometrejä kertyy 35-40 000 /vuosi. Kilometreistä 2/3 on matka-ajoa.

Renkaissa oli kauden ajan tasainen paine 2.4…2.5 ja ne kuluivat tasaisesti. Aurauskulmat oli tarkistettu kesällä, jolloin ostin Conti Premium 2 kesärenkaat (ne ovat jo kolmas sarja eli ovat toimineet mainiosti autossani).

Reklamoin renkaista myyjäliikkeeseen, joka suhtautui ja otti reklamaation vastaan erittäin asiallisesti. Rengasliike otti vastaan koko rengassarjan näyttääkseen niitä Continentalin edustajalle. Jätin yhteystietoni rengasliikkeeseen ja pyysin edustajaa olemaan yhteydessä suoraa minuun.

Noudin renkaat takaisin säilytykseen kesäkuussa ja jäin odottamaan yhteydenottoa. Rengasliikkeen edustajan mukaan Continentalin edustaja oli katselmoinut renkaat ja luvannut palata asiaan. Näin ei kuitenkaan käynyt, vaan sain useamman yhteyskerran jälkeen henkilön paikanpäälle. Lopputulema oli nöyryyttävä: ajo-ohjeita jo 21 vuoden ajan rauhallisesti autoilleelle diesel-kuskille.

Maahantuoja ei tullut asiassa vastaan kohtuullisesta kompromissiehdotuksesta huolimatta saatikka ollut pahoillaan renkaiden epänormaalista nastakadosta tai surkeasta reklamaationkäsittelynopeudestaan.

Aiemmat talvirenkaani (viimeiset kolme sarjaa Nokia Hakkapeliittaa, sitä ennen Gislaved ja muita merkkejä) eivät ole koko renkaan elinkaaren aikana tiputtaneet nastoja kuin murto-osan verrattuna Continental-talvirenkaisiin.

Ne ajat ovat kaukana 80-luvulla, jolloin kaasukenkä oli nuoruuden innosta ja typerästä teinimeiningistä raskautettu… Laadukkaiden autonrenkaiden tulee kestää autolla ajamista.

Todella pettynyt - HARKITKAA VAKAVISSANNE, JOS HALUATTE ENEMMÄN KUIN YHDEN KAUDEN TALVIRENKAITA!

Continentalit osoittautuivat hyviksi renkaiksi, jotka muuttivat vanhan Corollankin suuntavakaaksi autoksi. Talven aikana renkaista ei irronnut yhtään nastaa. Nastat madaltuivat hieman mutta kyllä näillä ensi talvenkin ajelee ellei sitä seuraavankin. Pito hyvä. Eivät pidä meteliä. Käyttäytyminen rauhallista. Nastat pieniä, joten voivat kulua tavallista nopeammin.