Nastarenkaat

Nokian Hakkapeliitta 7

Syyskuu 20, 2009 40952

Käyttäjät:

3.7 (7)

Nokian Hakkapeliitta 7 testimenestys

Auto Bild talvirengastesti 2011

Nokian oli testin kolmas ja sen arveltiin olevan kaikkein tasaisin rengas koko testissä. Rengas oli mittausten mukaan kevyesti kulkeva ja hyvä kaikilta ominaisuuksiltaan.

TM talvirengastesti 2011

Hakkapeliittta 7 sijoittui Tekniikan Maailman 17/2011 talvirengastestissä sijalle 2.

TM rengastesti 2009

Nokian Hakkapeliitta 7 voitti TM-lehden talvirengastestin 17/2009 nastarenkaiden sarjassa.
Lehti ylisti renkaan määrittävän talvirenkaan pisolle uuden tavoitetason.
Lehti kertoi muiden renkaiden jääpidon olevan Nokian renkaaseen verrattuna kuin kitkarenkaasta.

Myös lumella Hakkapeliitta 7 oli testin ykkönen.

Ainoat moitteet rengas sai asfaltti-ominaisuuksistaan. Renkaan kerrottiin olevan asfaltilla veltto ja myös mittaustulokset tällä saralla olivat vain keskinkertaisia.

Tuulilasi rengastesti 2009

Nokian Hakkapeliitta 7 voitti Tuulilasin testin numerossa 13/2009. Rengas oli testissä joukon kärkipäässä jäällä tehdyissä jarrutus- ja kiihdytystesteissä vaikka käsittelykokeessa ympyrää ajettaessa lehti moittikin hiukan renkaan sivuttaispitoa astetta heikommaksi kuin pitkittäispitoa. Loskaliirtokeessa rengas tuli hopealle. Lumella rengas oli kaikissa muissa paitsi jarrutustestissä keskiarvoa parempi. Ainoa isompi miinus tässä testissä Hakkapeliitalle tuli kuivan kelin jarrutustestissä jossa rengas oli jopa testin jumboa Kingstaria huonompi.

Nokian uutuus vuodelle 2010-2011.

Aivan uutena innovaationa renkaassa on 8-kulmainen ankkurinasta ja ilmavaimennin jonka tarkoitus on pehmentää nastaan kohdistuvaa iskuvoimaa kun se iskeytyy tiehen. Nokian renkaat kutsuu tätä yhdistelmää nimellä Air Claw Technology.

Toinen nastaan liittyvä innovaatio renkaassa on Karhunkynsisovellus (Bear Claw Technology) jonka tarkoitus on pitää nasta suorassa tietä vasten jarruttaessa.

Renkaan pyörimissuunta on määrätty ja symmetrisen kulutuspinnan ulkoreunoissa on sohjokiilat joiden tarkoitus on leikata sohjo renkaan ja pinnan välistä.

Michelin X-Ice North XIN2

Syyskuu 23, 2009 35577

Käyttäjät:

4.0 (11)

Michelin X-Ice North testimenestys

Auto Bild talvirengastesti 2011

Michelin sijoittui hopealle heti Continetalin jälkeen. Rengasta kehuttiin jäällä yhdeksi parhaimmista vaikka siinä on vähemmän nastoja kuin muissa. Rengas ei ollut aivan huippuhyvä märällä ja vesiliirrossa.

TM talvirengastesti 2011

Michelin sijoittui sijalle 5. Rengas sai pääosin hyviä mainintoja mutta muut olivat vaan hiukan parempia.

TM rengastesti 2009

Michelinin uutusrengas voitti TM-Rengastestin 17/2009 yhdessä Nokian Hakkapeliitta 7 kanssa.
X-Ice North XIN2 oli testin mukaan erinomainen ja erittäin tasainen rengas.
Asfaltilla renkaan kerrottiin olevan pehmeä kuten muidenkin huippuluokan nastarenkaiden mutta rengas ei lehden mielestä silti pääse yllättämään kuljettajaa.
Märän kelin jarrutuspidosta lehti ei olluta aivan vakuuttunut mutta urissa rengas oli testin paras.

Tuulilasi rengastesti 2009

Tämä TM-rengastestin 17/2009 voittaja sijoittui Tuulilasin testissä 13/2009 sijalle 5 yhdessä Bridgestonen kanssa. Jäällä rengas oli ensimmäinen tai toinen kaikissa pitokokeissa. Käsittelykokeessa auton perän kerrottiin irtoavan luisuun melko helposti. Loskaliirtotestissä rengas oli testin toiseksi huonoin.

Kuten usealla muullakin renkaalla jonka jääpito arvioitiin hyväksi niin myös Michelin ei saanut kovin hyviä tuloksia asfaltilta, perän luistoherkkyys ilmeni testissä myös kuivalla.

Bridgestone Noranza 2

Tammikuu 01, 2009 28084

Käyttäjät:

3.9 (11)

Bridegestone Noranza 2 EVO testimenestys

Auto Bild rengastesti 2011

Bridgestone tuli Auto Bildin 20/2011 testissä vasta sijalle viisi joka oli hieman yllättävää jos vertaa sijoitusta esim. TM:n testimenestykseen.Lehti kuvasi rengasta keskinkertaiseksi mutta sen jarrutuspitoa lumella ja jällä myös kehuttiin.

Tekniikan maailma talvirengastesti 2011

Bridgestone tuli sijalle kolme tasaisella suorituksella.

TM rengastesti 2009

Bridgestone Noranza 2 sijoittui TM talvirengastestissä 17/2009 viidenneksi. Renkaan pito arvioitiin markkinoiden parhaimmiston veroiseksi.
Sulan kelin ominaisuudet saivat kautta linjan hieman moitteita mutta kokonaisuudessaan rengas oli lehden mielestä varma valinta pohjoiseen talveen.

Tuulilasi rengastesti 2009

Rengas oli jäällä yksi parhaista vaikka pitkittäispito ei ollutkaan aivan parhaimpien tasolla. Bridgestone oli paras rengas lehden ympyrä- ja käsittelykokeessa . Lumella renkaan taso laski suhteellisesti hieman mutta sijoitukset olivat kuitenkin hyvää keskiarvoa. Tämäkään rengas ei pärjännyt kovin hyvin minkäänlaisella asfaltilla, jarrutus märällä testin huonoin ja käsittelykokeessa seitsemäs.

Loppusijoitus testissä oli viides yhdessä Michelinin kanssa.

Continental ContiIceContact

Syyskuu 21, 2011 26060

Käyttäjät:

4.0 (5)

Continental ContiIceContatct testimenestys

Tekniikan Maailma talvirengastesti 17/2011 Sijoitus 1. Lähinnä vain positiivisia kommentteja.

Auto Bild talvirenkaat 20/2011 Sijoitus 1.

Continental ContiIceContact on melko uusi nastarengas joka esiteltiin vuonna 2010.

Continetal-Brilliant-Plus Renkaassa on BrilliantPlus nastoitus joka on tehty valmistuksen aikana automaattikoneilla. Tämä auttaa huomattavasti nastojen kiinnitystä. Uuden nastatyypin kerrotaan myös alentavan melutasoa huomattavasti. Uuden muotoilun ansiosta nastalla on huomattavasti suurempi pitoala jäätä vasten joten nastan pitäisi pureutua ja pitää entistäkin paremmin. Rengas on ensimmäinen nastarengas jossa nastat on kiinnitetty myös liimalla.

ContiIceContact on valmistajan mukaan ensimmäinen nastarengas jonka joustavuus säilyy hyvänä koko renkaan käyttöiän.Tämä on saatu aikaan uudenlaisella kumiseoksella. Continetalin mukaan myös renkaan kesto eli ajettavat kilometrit ovat lisääntyneet samalla.

Tekniikan Maailma talvirengastesti 2011 ContiIceContact tulokset:

Rengas voitti tämän vuoden TM:n numerossa 17/2011 esitellyn talvirengastestin. Rengas on myös Auto Bild numeron 20/2011 testivoittaja .

Goodyear Ultra Grip Extreme

Tammikuu 01, 2009 25307

Käyttäjät:

3.8 (11)

Goodyear Ultra Grip Extreme testimenestys

Auto Bild talvirengastesti 2011

Goodyear sijoittui Auto Bild lehden numerossa 20/2011 esitellyssä rengastestissä sijalle 4. Rengas oli tasainen kaikissa osissa mutta lehden mukaan aivan kärkipään ominaisuudet puuttuivat.

TM rengastesti 17/2009

Goodyear Ultra Grip Extreme tuli TM rengastestissä 17/2009 kuudenneksi.
Kuivan kelin ominaisuudet saivat testissä jonkin verran moitteita ja käytöstä pidettiin hieman velttona.
Jääpito arvioitiin hyväksi ja lumellakin pito oli testaajien mielestä aivan riittävä.
Rengas sai nastarengaiden joukossa harvinaisen maininnan hijaisuudestaan.

Nokian HAKKAPELIITTA 4

Tammikuu 01, 2009 19888

Käyttäjät:

3.3 (10)

Menestynyt talvirengas jossa esiteltiin ensimmäisenä nelikulmainen nasta jonka pitäisi pureutua jääjän paremmin. Renkaan pinta on valmistettu Rypsi-Silicasekoituksesta ja renkaassa on myös numeroilla esitetty havainnollinen kulumisen ilmaisin.

Continental ContiWinterViking 2

Tammikuu 01, 2009 19726

Käyttäjät:

3.8 (11)

TM Rengastesti 17/2009

Continental ContiWinterViking 2 tuli TM-testissä 17/2009 niukasti toiseksi häviten Nokian Hakkapeliitta 7 -renkaalle 0,1 pistetttä.
Lehti päätyi tulokseen että Continental on asfaltti,- ja kuivan kelin ominaisuuksia parantaakseen joutunut leikkaamaan aivan parhaimman terän talvisista jää- ja lumi ominaisuuksista.

Renkaan kehuttiin käyttäytyvän loogisesti kaikilla keleillä ja olevan helppo ajettava.

Rengas on lehden mukaan ehdottomasti yksi parhaista saatavilla olevista nastarenkaista.

Tuulilasi rengastesti 13/2009

Continental tuli neljänneksi Tuulilasin talvirengasvertailussa 13/2009. Rengasta kehuttiin tasaiseksi kaikissa olosuhteissa. Lumella ja jäällä Continental ei hätyytellyt aivan kärkipaikkoja mutta sen hyvät ominaisuudet märällä ja kuivalla asfaltilla takasivat sille hyvän sijoituksen loppuarvioinnissa.

Käsittelykokeessa kuivalla asfaltilla se sai nastarenkaalle harvinaista tunnustusta tarkasta ja nopeasta ohjattavuudesta.

Auto Bild rengastesti 21/2009

Continental voitti Auto Bildin vertailun numerossa 21/2009 melko selvällä erolla seuraavaksi sijoittuneeseen renkaaseen. Renkaan suoritusta kuvattiin vaikuttavaksi ja parhaimmillaan rengas oli lehden mukaan lumella ja jäällä kuten talvirenkaan pitäisikin olla. Poketen muista testissä olleista nastarenkaista Conti sai keskitason arviot myös kuivan kelin ominaisuuksista.

Esimerkkinä vertaus Nokian Hakkapeliitta 7 -nastarenkaaseen:


JARRUTUS	Continental	Nokian
Jää	20	16
Lumi	18	14
Märkä	8	6
Kuiva	5	4
AJETTAVUUS
Jää	20	16
Lumi	20	14
Märkä	7	7
Vesiliirto	5	3
Väistö	6	7
Mukavuus	3	5
Vierintävastus	4	6

Yhteensä	116 p	98 p

Nokian HAKKAPELIITTA 5

Tammikuu 01, 2009 18163

Käyttäjät:

3.8 (9)

Testivoittaja

Pirelli Winter Carving Edge

Tammikuu 01, 2009 15524

Käyttäjät:

4.0 (4)

Pirelli Winter Carvin Edge testimenestys

Auto Bild talvirengastesti 2011

Pirelli voitti testin ja jäi samalla viimeiseksi. Lehti kertoi numerossa 20/2011 että Renkaasta irtoavat nastat erittäin nopeasti käytössä. Lehti oli ollut yhteydessä valmistajaan ja heidän mukaansa asia on tiedostettu. Pirelli oli vastannut Auto Bildille että he ovat käyttäneet liian pieniä nastoja jotka eivä pysy kunnolla kiinni. Pirelli on ilmoitttanut että viikosta 11/2011 lähtien nastat on korvattu uusilla joitten pitäisi pysyä paremmin kiinni.

TM-Rengastesti 17/2011

Pirelli Winter Carving Edge sijoittui TM talvirengastestissä 17/2009 nastarenkaiden joukossa kolmanneksi tasapistein Continental ContiWinterViking 2 -renkaan kanssa.
Lehti yllättyi renkaan hyvästä pidosta jäällä ja lumella.
Kuivalla renkaan kerrottiin olevan keskitasoa. Käsiteltävyys ja tunnokkkuus oli lehden mukaan hyvällä tasolla.

TM-Rengastesti 17/2009

Tuulilasi rengastesti 13/2009

Pirellin ajo-ominaisuuksia kehuttiin testissä tasaisiksi ja ajaminen näillä renkailla on lehden mukaan helppoa kaikissa olosuhteissa ja varsinkin jäällä. Lumella rengas oli testin ykkönen kaikissa muissa osissa paitsi mäkilähdössä. Märällä asfaltilla rengas jäi keskimäärin hiukan puolenvälin alapuolelle ja loskaliirto-ominaisuudet olivat testin huonoimmat. Sijoitus testissä kakkoseksi heti Nokian Hakkapeliitta 7:n jälkeen. Myös Gislaved NordFrost 5 rankattiin testissä hopealle mutta se sai muutaman kymmenyksen vähemmän pisteitä kuin Pirelli.

Gislaved Nord Frost 5

Tammikuu 01, 2009 13939

Käyttäjät:

4.1 (4)

TM-Rengastesti 17/2009

Gislaved Nord Frost 5 sijoittui TM rengasvertailussa 17/2009 sijalle seitsemän. Rengas paransi pisteitään vuoden takaisesta kokonaisella pisteellä saaden nyt kokonaisarvosanaksi 8,0.
Rengas pärjäsi kaikissa testin osissa tasaisesti mutta ei toisaalta päässyt aivan kärkeen myöskään millään ominaisuudellan.

Renkaan ohjaustunto oli testin mukaan epätarkka mutta silti hallittavuuden lumella ja jäällä kuvailtiin olevan helppoa.

Asfaltilla rengas sai tutut moitteet lievästä velttoudesta.

Tuulilasi rengastesti 2009

Gislaved tuli Tuulilasin talvirengastestissä 13/2009 jaetulle hopealle Pirellin kanssa. Rengasta kuvattiin kaikissa olosuhteissa lievästi aliohjautuvaksi joka koettiin vain positiiviseksi ominaisuudeksi. Lumella rengas pärjäsi tasaisesti ja mäkilähtökokeessa se sijoittui toiseksi.

Lehden mukaan Gislaved pääsi parhaiten oikeuksiinsa kun siirryttiin märälle asfaltille, rengas sijoittui aivan kärkeen märällä. Jarrutus kuivalla oli myös Gislavedin parasta antia, testin toinen sijoitus. Kuten usea muukin rengas Gislavedin ohjattavuutta kuivalla kuvailtiin hieman hitaaksi.

Nordman Plus +

Tammikuu 01, 2009 12912

Käyttäjät:

3.7 (8)

Hankook Ipike

Tammikuu 01, 2009 10755

Käyttäjät:

3.3 (5)

Hankook Ipike tuli TM-testissä 17/2009 yhdeksänneksi.
Rengas oli lehden mukaan jäisissä talvisissa olosuhteissa levoton ja kiihytysksen tai jarrutuksen kerrottiin aiheuttavan helposti pidon menetyksen.
Lumella rengas käyttäytyi testissä paremmin ja asfaltilla renkaan kerrottiin jo olevan varsin vakaa.
Myös märän kelin jarrutuspito sai hyvän arvosanan.

Vredestein Arctrac

Tammikuu 01, 2009 6671

Käyttäjät:

4.3 (3)

Vredestein Arctrac oli mukana TM rengastestissä 17/2009. Rengas sijoittui neljänneksi nastarenkaiden luokassa. Renkaasta ei ollut lehdellä varsinaisesti mitään huonoa sanottavaa.
Aivan liukkaimmalla kelillä renkaan pito ei ollut testissä pahimpien kilpailijoiden veroinen mutta ajettavuutta ja ohjattavuutta varsinkin asfaltilla kehuttiin vuolaasti.
Rengasta suositeltiin varsinkiin heille jotka ajavat paljon asfaltilla myös talviaikaan.

Continental Conti 4X4 IceContact

Syyskuu 06, 2009 6660

Käyttäjät:

3.4 (2)

Continental Conti 4X4 IceContact on leveällä nykyaikaisella keskialueella varustettu nastarengas. Renkaassa on voimakkaat urat sohjon ja veden poistoa varten.
Rengas on testivoittaja TM maasturien rengasvertailussa numeroissa 1/2006 ja 18/2008

BFGoodrich g-Force Stud

Tammikuu 01, 2009 6528

Käyttäjät:

4.5 (5)

Kleber Kapnor 5

Tammikuu 01, 2009 6180

Käyttäjät:

4.0 (4)

Kingstar W411

Tammikuu 01, 2009 5444

Käyttäjät:

3.7 (3)

Tuulilasi rengastesti 2009

Kingstar oli lehden testissä paras jarrutuspito - ja käsittelykokeessa kuivalla asfaltilla. Mutta koska kyseessä oli nastarengastesti rengas sijoittui silti testin viimeiseksi.Renkaan tulokset jäällä olivat lehden mittausten mukaan 7-20 prosenttia seuraavaksi huonointa huonommat. Renkaan käytöstä kuvattiin äkkinäiseksi.

Mutta kuivalla asfaltilla rengas oli erinomainen voittaen jopa käsiitely- ja jarrutus testin osuudet.

Kumho I'Zen

Syyskuu 23, 2009 4226

Käyttäjät:

3.7 (1)

Kumhon uutuusmalli oli mukana TM talvirengastestissä 17/2009. Rengas sijoittui kahdeksanneksi ollen paras ei eurooppalainen rengas.
Ominaisuudet lumella olivat testin mukaan vallan hyvät ja myös urissa sen kehuttiin pärjäävän keskitasoa paremmin.
Jää-ominaisuuksissa Kumho pääsi lähelle keskitasoa ja ohjattavuus ääritilanteissa sai moitteita.

Rengas oli luokassaan hiljainen.

Semperit Ice-Grip 3

Tammikuu 01, 2009 4097

Käyttäjät:

0.0 (0)

Tuulilasi rengastesti 2009

Tämä Continental-yhtiön ns.halppismerkki sijoittui Tuulilasin testissä 13/2009 sijalle 7. Ominaisuudet jaivät melkein kaikissa osatesteissä asteen huonommaksi kuin paremmin sijoittuneilla merkkirenkailla. Jäällä sivuttaispitotestissä rengas sijoittui kuudenneksi ja lumisen tien jarrutuskokeessa sijalle kaksi. Märän kelin jarrutustulos oli testin paras. Vaikka renkaan ominaisuudet olivatkin aivan parhaimpiin verrattuina hiukan huonommat lehti totesi että kuivalla kelillä Semperillä tulee vallan hyvin toimeen.

Nokian Hakkapeliitta 2

Tammikuu 01, 2009 3762

Käyttäjät:

2.7 (5)

Nankang Snow Winter SW-5

Syyskuu 23, 2009 3723

Käyttäjät:

4.1 (2)

Nankang Snow Winter SW-5 ei yltänyt TM-talvirengastestissä aivan kärkeen sijoittuen sijalle 10.
Suurimpana ongelmana lehti näki renkaan huonon ajettavuuden. Renkaan pito loppuu testin mukaan terävästi ja ajolinjan palauttaminen on erittäin vaikeaa.
Ajokäyttäytyminen ei ole lehden mukaan loogista sillä testissä todettiin että välillä auton etupää lähtee aikaisemmin luisuun ja taas välillä takapää.
Mutta toisenlaiset ominaisuudet tulivat esiin kuivalla asfaltilla, Nankang oli koko testin paras kuivan asfaltin ominaisuuksiltaan.

Roadstone Winguard 231

Tammikuu 01, 2009 3491

Käyttäjät:

3.0 (1)

Roadstone Winguard 231 jäi TM-rengastestissä 17/2009 viimeiseksi nastarenkaaksi.
Lehti ei löytänyt renkaasta missään olosuhteissa pitoa ja ajettavuus oli ala-arvoista.
Renkaalla oli myös erittäin korkea vierintävastus

Nexen Winguard 231

Tammikuu 01, 2009 3036

Käyttäjät:

3.2 (1)

Yokohama Ice Guard Stud IG35

Syyskuu 21, 2011 2649

Käyttäjät:

3.4 (3)

Yokohama Ice Guard Stud IG35 on Filippiineiltä asti saapunut nastarengas uutuus. Rengas oli mukan TM-lehden talvirengastestissä numerossa 17/2011 ja sijoittui siinä viimeiseksi nastarenkaiden joukossa. Rengas oli lehden testaajien mielestä tasaisen huono mutta ominaisuudet lumella eivät olleet aivan niin huonot kuin jäällä. Rengasta kuvattiin veltoksi ja huonoksi käsitellä myös märällä asfaltilla.

Barum Norpolaris

Tammikuu 01, 2009 2447

Käyttäjät:

0.0 (0)

Semperit Ice Grip 2

Tammikuu 01, 2009 2274

Käyttäjät:

4.1 (2)

Toyo Observe G2S

Syyskuu 23, 2009 2243

Käyttäjät:

4.6 (1)

Toyo Observe G2S ei sopinut Tm-nastarengastestissä 174/2009 kärkikymppiin vaan oli niukasti sijalla 11.
Rengas toimi testissä jäisellä tiellä hyvin.
Lumella ja asfaltilla renkaan sanottiin olevan hankala hallittava.

Rengas sai testissä yhden tähden mutta lehti ei silti voinut suositella rengasta ajo-ominaisuuksien takia.

Cooper DISCOVERER M+S

Tammikuu 01, 2009 2012

Käyttäjät:

3.2 (2)

Uniroyal MS Plus Nordic

Tammikuu 01, 2009 1960

Käyttäjät:

4.3 (1)

Michelin X-ICE NORTH

Tammikuu 01, 2009 1928

Käyttäjät:

4.0 (1)

Wanli Winter-Challenger

Tammikuu 01, 2009 1861

Käyttäjät:

0.0 (0)

Fulda Kristall Ice

Tammikuu 01, 2009 1775

Käyttäjät:

4.3 (1)

Kumho KW19

Tammikuu 01, 2009 1644

Käyttäjät:

0.0 (0)

Nankang S600

Tammikuu 01, 2009 1450

Käyttäjät:

0.0 (0)

Lue lisää...

Kumho Izenwis

Tammikuu 01, 2009 1407

Käyttäjät:

0.0 (0)

Agi Sarek 2

Syyskuu 21, 2011 1365

Käyttäjät:

0.0 (0)

Agi Sarek 2 on Ruotsissa valmistettu pinnoitettu nastarengas.

Rengas oli myös mukana TM 17/2011 numerossa olevassa talvirengastestissä jossa se sijoittui toiseksi viimeiseksi. Lehden mukaan rengas ei toimi lumella tai jäällä ollenkaan. Rengas sai kyllä myös kiitosta pidostaan asfaltilla. Myös renkaan hiljaisuus sai tämän lehden testissä mainninan.