logo
Rengasvertailussa  parhaat kesärenkaat ja talvirenkaat. Käyttäjien mielipiteet renkaista.

Rengas

Testivoittaja renkaat

Käyttäjät:
 
3.7 (15)
Käyttäjät:
 
3.8 (13)
Käyttäjät:
 
3.8 (13)
Käyttäjät:
 
3.8 (11)
Käyttäjät:
 
4.0 (7)
Käyttäjät:
 
3.7 (7)
Käyttäjät:
 
3.8 (7)
Käyttäjät:
 
4.5 (6)
Käyttäjät:
 
4.0 (5)
Käyttäjät:
 
4.0 (5)

Uusimmat renkaat

Käyttäjät:
 
4.1 (4)
Käyttäjät:
 
0.0 (0)
Käyttäjät:
 
0.0 (0)
Käyttäjät:
 
0.0 (0)
Käyttäjät:
 
0.0 (0)
Käyttäjät:
 
4.4 (2)
Käyttäjät:
 
3.4 (3)
Käyttäjät:
 
0.0 (0)
Käyttäjät:
 
0.0 (0)
Käyttäjät:
 
0.0 (0)

Rengaskoko:
/
Nopeusluokka:
Talvirengas
Ympärivuotinen rengas
Kesärengas
Kaikki

Auto Bild talvirengastesti 2011

2011 Auto Bild Suomi tulokset

Auto Bildin testissä 20/2011 Nastarenkaista voittajaksi ylsi Continental ContiIceContact kuten myös TM:n talvirengastestissä 2011. Toiselle sijalle pääsi Michelin X-Ice North joka taas oli vasta viides TM-testissä . Muutenkin tuloksissa oli huomattavia eroja näitten lehtien välillä. Mutta molemmissa testeissä oli pää-asiassa löydetty samansuuntaiset ominaisuukset.Osaltaan nämä isohkot erot selittyvät painotuksilla mutta eivät kokonaan.

Auto Bildin testin suurin yllätys oli Pirelli Winter Carving Edge renkaan jääminen viimeiseksi vaikka rengas sai parhaat pisteet. Tämä johtuu siitä että lehti piti renkaan nastojen kiinnitystä kelvottomana. Lehden mukaan Pirelli oli myöntänyt ongelman ja parannusta pitäsi olla tulossa tai jo tullut. Tämä ei tietysti poista sitä tosiasiaa että renkaan ostaja voi olla todella tyytymätön jos nastat ovat irtoilleet jo tammikuussa.

Nykyään niin tärkeän vierintävastuksen eli kulutuksen paras oli Nokian Hakkapeliitta R kitkarengas jonka jälkeen melko lailla samoilla pisteillä bensaa säästivät Bridegestone, Pirelli ja Continental. Pihein nastarengas oli Michelin X-Ice North XIN2 tasapisteissä Nokian Hakkapeliitta 7 kanssa.

 

Kitkarenkaissa AutoBild testin viimeinen oli Michelin X-Ice joka toisaalta voitti Tekniikan Maailman talvirengastestin 2011. Eli jonkun verran testeissä on vielä muuttujia joita edes painotukset eivät selitä.

2011 Talvirengastestin lopputulokset:

Nastarenkaat:

1 Continental ContiIceContact 110
2 Michelin X-Ice North XIN2 109
3 Nokian Hakkapeliitta 7 108
4 Goodyear UltraGrip Extreme 102
5 Bridgestone Noranza 2 95
6 Pirelli Winter Carving Edge 111

 

Paras kitkarengas oli Auto Bildin mukaan Continental ja toiseksi tuli pienellä erolla Goodyear joka oli viime vuonna ykkönen.

Kitkarenkaat:

1 Continental ContiVikingContact 5 105
2 Goodyear Ultra Grip Ice+ 102
3 Nokian Hakkapeliitta R 99
4 Pirelli Icecontrol Winter 96
5 Bridgestone Blizzak Nordic 94
6 Michelin X-Ice 88

Lue testi myös tuulilasista, mielenkiintoinen sääasema lahjaksi.

Talvirengastesti-2011

TM talvirengastesti 2011

2011 Talvirengastestin tulokset

Talvirenkaat koossa 205/55 R16 on testattu taas johtavassa pohjoismaisessa autolehdessä.Numero jossa testi esiteltiin on 17/2011. Mukana oli tällä kertaa 10 kpl nastarenkaita ja 9 erilaista kitkarengasta. Nastarengastesti on ajettu samaan aikaan kuin kitkarengastesti. Autona ryhmällä oli ollut Ford Focus.¨

Testin paras nastarengas oli lehden mukaan Continental ContiIceContact joka voitti tällä kertaa melko selvästi toiseksi tulleen Nokian Hakkapeliitta 7 -renkaan. Mielenkiintoisesti viime vuoden voittaja Michelin X-Ice North XIN2 jäi tällä kertaa viidenneksi.

2011 Talvirengastestin lopputulokset:

Nastarenkaat:

1 Continental ContiIceContact 8,7
2 Nokian Hakkapeliitta 7 8,4
3 Bridgestone Noranza 2 8,3
4 Pirelli Winter Carving Edge 8,3
5 Michelin X-Ice North XIN2 8,1
6 Goodyear UltraGrip Extreme 7,8
7 Vredestein Arctrac 7,7
8 Hankook Winter IPike 7,3
9 Agi Sarek 2 7,0
10 Yokohama IceGuardStud ig35 7,0

 

Tänä vuonna kuten edellisenäkin vuonna paras kitkarengas oli Michelin X-Ice XI2 ja toiseksi sijoittui Nokian Hakkapeliitta R. Myös Nokian oli hopealla viime vuonna eli laatu on pysynyt kärjen osalta samana. Piste-erokin oli vain 0,1 pistettä ykkösen ja kakkosen välillä.

Kitkarenkaat:

1 Michelin X-Ice XI2 7,6
2 Nokian Hakkapeliitta R 7,5
3 Goodyear Ultra Grip Ice+ 7,3
4 Continental ContiVikingContact 5 7,1
5 Bridgestone Blizzak WS70 6,9
6 Kumho I'zen KW31 6,8
7 Pirelli Icecontrol 6,8
8 Dunlop SP Ice Sport 6,7
9 Yokohama Ice Guard ig30 5,9

Lue testi myös tuulilasista, mielenkiintoinen sääasema lahjaksi.

Tekniikan Maailman kesärengastesti 2011

TM testasi Kokoluokan 205/55 R16 H kesärenkaat , mukana oli myös kaksi rengasta verrokkina kokoluokasta 205/55 R16.

TM oli tehnyt taas kattavan ja perusteellisen testin , lue tarkemmin renkaan menestyksestä lehden omalta sivulta.

Tekniikan Maailman Rengastestin  06/2011  lopputulokset:

      1 Continental ContiPremiumContact 2 9,5
      2 Nokian Hakka V 8,8
      3 Vredestein Sportrac 3 8,5
      4 Goodyear EfficientGrip 8,2
      5 Pirelli Cinturato P7 8,2
      6 Nokian Hakka Green 8,0
      7 Dunlop SP Sport FastResponse 7,8
      8 Bridgestone Turanza ER300 Ecopia 7,5
      9 Barum Bravuris 2 7,4
      10 Hankook Ventus Prime 2 7,4
      11 Linglong Green-Max 7,4
      12 BF Goodrich g-Grip 7,2
      13 Michelin Energy Saver 7,2
      14 Sava Intensa HP 6,6
      15 Sunny SN3630 4,6



      KesaKuva

      Tekniikan Maailman kesärengastesti 2010

       TM testasi Kokoluokan 205/55 R16 H kesärenkaat , mukana oli myös kaksi rengasta verrokkina kokoluokasta 225/14 R18.

      Kärjen järjestys   sekottui  vuodesta 2009, kärjessä on yhä samat kolme rengasta mutta tällä kertaa voittajaksi selvisi kotimainen Nokian Hakka H. Hankook paransi vuodessa kuusi sijaa ollen tänä vuonna neljäs.

      Lehden testissä oli mukana myös neljään milliin kulunut kitkarengas jota arvioitiin samoilla perusteilla kuin varsinaisia kesärenkaitakin. Tulos oli jäätävä , vanha kitka sai jonkinlaisen arvosanan vain melun, mukavuuden ja vierintävastuksen osioista. Kaikissa muissa kohdissa arvosana oli puhdas nelonen. Lehti piti kulunutta kitkarengasta erittäin vaarallisena kesäkelissä ja ehdotti jopa sen kieltämistä kesäkelissä.

      Tästä riippumatta  on todennäköistä että suurelle osaa autoiljoista renkaan ominaisuudet ja turvallisuus ei merkitse niin paljoa että kitkarenkaista raaskittaisiin luopua talven jälkeen.

      Nykään niin tärkeässä vierintävastus-osiossa Sava kulutti yli 6 prosenttia enemmän kuin säästäväisin Nokian Hakka. Tälläisellä erolla on jo merkitystä , vain 10 000 km / kesä tuo jo ilmaiset 600 kilometriä.

      Testissä oli tänä vuonna  kaksi aasialaista kesärengasta, kiinalainen Goodride ja Hankook koreasta.

       

      Lue tarkemmin renkaan menestyksestä sen omalta sivulta.

      Tekniikan Maailman Rengastestin  05/2010  tulokset:

          1 Nokian Hakka H 9,0
          2 Continental ContiPremiumContact 2 8,8
          3 Goodyear OptiGrip 8,6
          4 Hankook Ventus Prime 8,3
          5 Michelin Primacy HP 8,3
          6 Dunlop SP Sport FastResponse 8,2
          7 Pirelli Cinturato P6 8,0
          8 Firestone TZ300a 7,6
          9 Barum Bravuris 2 7,3
          10 Kleber Dynaxer HP2 7,3
          11 Sava Intensa HP 7,2

          Mukana olleet kaksi verrokkia kokoluokasta 225/14 R18

            1 Nokian Hakka Z 9,1
            2 Goodride SV308 7,0

            Auto Bild kesärenkaat 2010

             AutoBildin numerossa 6/2010 vertailtiin kymmentä kotimaassa myynnissä olevaa kesärengasta. Kuten muutkin lehdet niin tänä vuonna Auto Bild korosti renkaan vierintävastuksen osuutta ehkä enemmän kuin aikaisempina vuosina. Tämäkin testi osoitti että ns. ekorenkaat ovat vielä selvästi huonompia varsinkin märällä kelillä. Säästöt polttoainekustannuksissa voivat toki olla huomattavat mutta myös ostohinnoissa voi olla kymmenien prosenttien ero.

            Testissä ei ollut varsinaisia yllättäjiä , vain Hankookin ja Nexenin hyvä menestys voi olla yllätys joillekkin. Koska aasialaiset renkaat ovat kivunneet vuosi vuodelta ylemmäksi testituloksissa voitaneen vetää johtopäätös että valmistajat satsaavat ehkä enemmän tuotekehitykseen kuin tunnetut eurooppalaiset valmistajat joilla ekologisuus on nyt tärkeintä kehityksessä.

             

            Autobildin kesärengastestin  6/2010  tulokset:

                1 Dunlop SP Sport Fast Response 26
                2 Continental ContiPremiumContact 2 25
                3 Hankook Optimo K415 24
                4 Vredestein Sportrac 23
                5 Pirelli Cinturato P6 22
                6 Falken Ziex ZE-912 21
                7 Nexen CP641 21
                8 Goodyear Efficient Grip 20
                9 Michelin Energy Saver 20
                10 Goodyear DuraGrip 7,3

                 

                 

                Tuulilasin rengastesti 2010 - kesärenkaat

                 Tuulilasi oli ottanut vuoden 2010 kesärengastestiinsä kuusi V-luokan rengasta 205/55 R16 koossa. Myös Tuulilasin testissä korostettiin ympäristöystävällisyyttä ja eko-teema oli vahvana jutussa. Testissä oli mukana neljä valmistajien mukaan polttoainetta säästävää rengasta ja kaksi rengasta joita ei mainosteta vahvasti vierintävastuksella. Tavalliset renkaat olivat Continental ContiPremiumContact2 ja Nokian Hakka V.

                Kuten oletettua niin Continental jää viimeiseksi kulutus,- ja vierintävastus testissä, toisaalta Nokian on tässä vahvasti keskitasoa. Kulutustestissä lehti mittasi 7,6 % eron eli Continental vei tämän verran enemmän kuin Goodyear.

                 

                Tuulilasin kesärengastesti 05/2010  sijoitukset:

                Sijoitus Rengas Arvosana Vierintävastus
                1 Bridgestone ER300 Ecopia 9,5 8-
                2 Continental ContiPremiumContact 2 9+ 7
                3 Nokian Hakka V 9,0 9
                4 Pirelli Cinturato P7 9- 8+
                5 Goodyear Efficient Grip 8,0 9,5
                5 Michelin Energy Saver 8,0 9+

                 

                 

                 

                TM, Tuulilasi ja Auto Bild talvirengastestit.

                Tekniikan Maailman 17/2009 talvirengastestin tulokset

                Tuulilasin talvirengastestin 13/2009 tulokset

                Auto Bild 21/2009 rengastestin tulokset

                Talvirengastestit eroavat melkoisesti toisistaan tulosten suhteen. Eri lehdet painottavat erilaisia ominaisuuksia ja kaikki merkkirenkaat ovat lopulta melko samankaltaisia jos kaikkien testien tuloksista otetaan keskimääräiset tulokset huomioon. Esimerkkinä Nokian Hakkapeliitta 7 joka oli TM: jaettu ykkönen  ja Tuulilasin voittaja sijoittui Auto Bildin vertailussa vasta kuudenneksi. Toisaalta Michelin X-Ice North oli Tekniikan maailman voittaja ja vasta viides Tuulilasin kriteereillä testattuna.

                Koska lehtien testeissä on näinkin suuria eroja yritämme tällä sivulla pisteyttää renkaat myös painotettuina samoilla perusteilla jotka löytyvät jokaisen lehden testeistä. Esim. Kesärenkaasta helposti verrattavissa ovat vesiliirtoherkkyys, vierimisvastus ja jarrutus kuivalla asfaltilla.

                 

                Lisää artikkeleita...

                Sivu 1 / 2

                Alkuun
                Edellinen
                1

                Uusimmat mielipiteet

                 
                3.2
                 
                3.9
                 
                4.2
                 
                4.7
                 
                4.2
                 
                4.0
                 
                4.7
                 
                3.0
                 
                4.3
                 
                1.7

                Hyödyllisin arvio

                Käyttäjät:
                 
                4.8 (2)
                Käyttäjät:
                 
                4.8 (1)
                Käyttäjät:
                 
                4.7 (2)
                Käyttäjät:
                 
                4.7 (1)
                Käyttäjät:
                 
                4.6 (1)
                Käyttäjät:
                 
                4.5 (6)
                Käyttäjät:
                 
                4.5 (5)
                Käyttäjät:
                 
                4.5 (5)
                Käyttäjät:
                 
                4.5 (1)
                Käyttäjät:
                 
                4.5 (1)